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テリオスキッドと675LTを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドと675LTの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   マクラーレン  675LT
VS
8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 3730万円
675LTの相場表を見る
227 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ターボ 純正エアロ ナビ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    18.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ターボ・社外CD・純正AW・キーレス

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLカスタム 4WD ターボ エアコン アルミホイール

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 車検8年12月 走行78900km ドラレコ

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ETC付き 下取り車 フルエアロ 4WD

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CX 4WD 5速マニュアル/ターボ/4WD/キーレス

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    応談

  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    3730万円

関東
56
33.1万円
関西
14
30.9万円
東海
28
31.1万円
北海道
42
41.5万円
九州
27
28万円
東北
25
36.4万円
北陸・甲信越
19
40万円
中国
9
29.5万円
四国
7
32.9万円
地域別台数
関東
3
3730万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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675LTの中古車を探す

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テリオスキッドと675LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   マクラーレン  675LT
121.6万円163.1万円 新車時価格 4353.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
659 排気量(cc) 3799
60~64 最高出力(馬力) 675
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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