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モコとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとテリオスキッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  テリオスキッド
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 241
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 全国保証付 専用レザーシート 地デジナビ

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー CD ラジオ AUX アルミ

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 モコ 660 E キーレス/ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ターボ 車検2年整備付き 1年保証

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション 岐阜 自社即日審査 オーディオ キーレス

    本体価格
    4.5万円

  • 日産 モコ 660 X 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 モコ 内地中古76万キロ 

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    35万円

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    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ETC キーレス アルミホイール 4WD

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    45万円

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    27.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD タイベル交換 ナビ アルミ ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD 4AT

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 15インチ純正アルミ ターボ 4WD

    本体価格
    39.8万円

関東
421
30.8万円
関西
192
27.9万円
東海
233
30.7万円
北海道
124
37.3万円
九州
385
33.6万円
東北
204
39.8万円
北陸・甲信越
155
39万円
中国
146
32.2万円
四国
83
32.9万円
地域別台数
関東
61
31.2万円
関西
16
35.3万円
東海
30
30.4万円
北海道
41
38万円
九州
24
30.4万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
16
41.1万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円

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モコとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  テリオスキッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14.4~18km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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