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モコとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとテリオスキッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  テリオスキッド
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 241
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ スマートキー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 S パワステキーレスベンチシート

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ G 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD キーフリー プッシュスタート エンスタ

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 純正オーディオ ハロゲン ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    3万円

  • 日産 モコ 660 S 社外アルミホイール

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 スマートキー2個

    本体価格
    67.1万円

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    本体価格
    34.9万円

関東
423
30.8万円
関西
192
27.9万円
東海
234
30.8万円
北海道
125
37.3万円
九州
385
33.7万円
東北
205
40万円
北陸・甲信越
155
39.1万円
中国
147
31.9万円
四国
83
32.9万円
地域別台数
関東
61
31.2万円
関西
16
35.3万円
東海
30
30.4万円
北海道
41
38万円
九州
24
30.4万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
16
41.1万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円

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モコとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  テリオスキッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14.4~18km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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