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リーフとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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リーフとテリオスキッドの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  テリオスキッド
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
888 中古車掲載台数 242
  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 車検2年受渡 満充電時118km8セグ

    本体価格
    19万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル 24kWh・9セグ・BOSEサウンド

    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ S 11セグ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 リーフ X 社外Fリップ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 リーフ S ナビ・TV・車検令和9年2月27日

    本体価格
    15万円

  • 日産 リーフ e+ G 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ X 9セグ107キロ充電ケーブル100Vケーブル

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    205万円

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    55万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション 4WD ターボ/フォグランプ/純正アルミホイール

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    本体価格
    55万円

関東
281
143万円
関西
148
163.3万円
東海
115
178.6万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.7万円
東北
57
126万円
北陸・甲信越
62
123万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
59
32.1万円
関西
16
38.7万円
東海
32
29.7万円
北海道
39
39万円
九州
24
30.8万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
19
40.9万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円

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リーフとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  テリオスキッド
315万円583.4万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
--- 排気量(cc) 659
150~218 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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