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テリオスキッドと308CCを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドと308CCの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   プジョー  308CC
VS
8.8万円90.3万円
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中古車相場 58万円185万円
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240 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD タイベル交換記録有

    本体価格
    10万円

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    79.9万円

関東
60
31.6万円
関西
17
34.8万円
東海
30
29.5万円
北海道
40
38.6万円
九州
24
30.4万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
16
41.1万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円
地域別台数
関東
11
119.5万円
関西
8
92.9万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

テリオスキッドの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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テリオスキッドと308CCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   プジョー  308CC
121.6万円163.1万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
659 排気量(cc) 1598
60~64 最高出力(馬力) 140~156
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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