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ソリオとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとテリオスキッドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  テリオスキッド
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
3259 中古車掲載台数 243
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ DOPナビ 両側電動スライドD

    本体価格
    150万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 地デジMナビ左Aドア オートACキ

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 8インチフルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ ソリオ G フルセグTVbluethooth接続

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正10inナビ 全周囲 フリップダウン

    本体価格
    242万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9型Sコネクト/全方位/両側電動/Sヒータ

    本体価格
    239.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ナビ テレビ Bカメラ 両パワースライド

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 1年保証 ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側パワースライドドア/エアロ

    本体価格
    34.7万円

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    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ユルロン/10年保証付/事故無/ターボ

    本体価格
    29.8万円

関東
926
120万円
関西
386
116.1万円
東海
357
128.5万円
北海道
248
149.4万円
九州
503
124.7万円
東北
336
135.6万円
北陸・甲信越
235
128.9万円
中国
168
133.8万円
四国
100
113.5万円
地域別台数
関東
60
32万円
関西
17
38.2万円
東海
32
29.6万円
北海道
38
39.7万円
九州
24
30.8万円
東北
33
35.4万円
北陸・甲信越
19
40.9万円
中国
11
31.6万円
四国
9
33.2万円

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ソリオとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  テリオスキッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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