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テリオスキッドとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとウィッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  ウィッシュ
VS
8.8万円90.3万円
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中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
241 中古車掲載台数 221
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L CD キレースパワステ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ABS ワンオーナー

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD エクリプスナビ TV スペアキー

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ICターボ ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L フルセグTV・キーレス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 寒冷地仕様 ポータブルナビ 社外エンスタ

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX 4WD 5MT ターボ アルミホイール 4WD

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ 5MT ナビ TV ワンオーナー 無修復歴

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    85万円

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    45.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 

    本体価格
    73万円

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    96万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 禁煙車 1オ-ナ- SDナビTV DVD CD ETC TRC

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    53.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD ETC ナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD パドルシフト/モデリスタ/オートAC/HID

    本体価格
    72.8万円

関東
59
31.8万円
関西
16
36.1万円
東海
31
30.1万円
北海道
40
38.6万円
九州
25
30万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
17
40.7万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円
地域別台数
関東
69
78.6万円
関西
28
74.6万円
東海
18
71.8万円
北海道
26
69.1万円
九州
17
69.5万円
東北
23
79.8万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
16
83.8万円
四国
5
55.2万円

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テリオスキッドとウィッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  ウィッシュ
121.6万円163.1万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
659 排気量(cc) 1797~1986
60~64 最高出力(馬力) 130~158
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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