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サクシードバンとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとテリオスキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ダイハツ  テリオスキッド
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 8.8万円90.3万円
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438 中古車掲載台数 239
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビ/ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ Bluetooth接続 Bカメラ ETC

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビワンセグバックカメラETCハロゲン

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシードバン ポップアップルーフ キャンピング リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 後期 リフトアップ ルーフキャリア Bカメラ

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 4WD リフトアップ マットタイヤ 4WD

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    108.3万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 4WD 背面タイヤ キーレス ETC ターボ

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    38万円

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    本体価格
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  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD キーレスエントリー

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    32万円

関東
111
101万円
関西
43
103.1万円
東海
42
95.8万円
北海道
83
103.3万円
九州
44
104.2万円
東北
53
107.5万円
北陸・甲信越
32
99.5万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円
地域別台数
関東
59
31.8万円
関西
16
36.1万円
東海
30
29.5万円
北海道
40
38.6万円
九州
25
30万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
16
41.1万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円

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サクシードバンとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ダイハツ  テリオスキッド
122万円200.2万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1362~1496 排気量(cc) 659
72~109 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14.4~18km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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