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T-Crossとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとテリオスキッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  テリオスキッド
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
675 中古車掲載台数 241
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    245.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙 安全装備

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビTV/追従クルコン/バックカメラ/BSM

    本体価格
    178.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LED・IQDrive・デジタルコクピット・ACC

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ IQDrive・ACC・マヌーバーブレーキ・LED

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 18インチアルミ レーンキープ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ デジタルメーター

    本体価格
    163万円

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    29万円

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    17.9万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 

    本体価格
    32万円

関東
288
239.3万円
関西
94
230.5万円
東海
108
222.2万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
242.9万円
東北
25
257.9万円
北陸・甲信越
24
245.2万円
中国
38
228.9万円
四国
10
229.2万円
地域別台数
関東
59
32万円
関西
16
39.5万円
東海
32
29.6万円
北海道
38
39.7万円
九州
24
30.8万円
東北
33
35.4万円
北陸・甲信越
19
40.9万円
中国
11
31.6万円
四国
9
33.2万円

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T-Crossとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  テリオスキッド
278万円399.8万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
999 排気量(cc) 659
116 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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