DSオートモビル DS9 | ダイハツ テリオスルキア | |
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VS | ||
435万円~798.9万円
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中古車相場 |
43万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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DSオートモビル DS9 | ダイハツ テリオスルキア | |
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630万円~892万円 | 新車時価格 | 124.8万円~136万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4940×1855×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
1598 | 排気量(cc) | 659 |
200~225 | 最高出力(馬力) | 60 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15.2km/L |
パリ生まれのラグジュアリーサルーン DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3) |
解説 |
テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1) |
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