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ボンゴブローニイトラックとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイトラック   ダイハツ  テリオスルキア
VS
70万円80万円
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中古車相場 43万円
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5 中古車掲載台数 1
  • マツダ ボンゴブローニイトラック 消防車 Wキャブ 

    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 4WD キャンピング

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック ワイドローGL ロング ディーゼル 総重量2925KG 1.35積 コラムAT

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ターボ車 後輪駆動 アルミ キーレス CD

    本体価格
    43万円

関東
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地域別台数
関東
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北海道
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九州
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ボンゴブローニイトラックとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイトラック   ダイハツ  テリオスルキア
--- 新車時価格 124.8万円136万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1690×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1789~2184 排気量(cc) 659
61~94 最高出力(馬力) 60
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

---
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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