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| メルセデス・ベンツ CLクラス | ダイハツ テリオスルキア | |
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| VS | ||
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65.8万円～858万円
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中古車相場 |
43万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ CLクラス | ダイハツ テリオスルキア | |
|---|---|---|
| 1520万円～2066万円 | 新車時価格 | 124.8万円～136万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5075×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
| 4663～5513 | 排気量(cc) | 659 |
| 387～517 | 最高出力（馬力） | 60 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.7～8km/L | 10.15モード燃費 | 15.2km/L |
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Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。（2006.11） |
解説 |
テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。（2002.1） |
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現在カーセンサーではCLクラスの中古車は23台、テリオスルキアの中古車は1台掲載しています。
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