ダイハツ デルタトラック | AMG CLSクラスシューティングブレーク | |
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368.1万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ダイハツ デルタトラック | AMG CLSクラスシューティングブレーク | |
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263万円~379.5万円 | 新車時価格 | 1680万円~2010.8万円 |
トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4690×1695×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1880×1415 他 |
3660~5307 | 排気量(cc) | 5461 |
100~170 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、3名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5) |
解説 |
美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合 4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10) |
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