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ネイキッドとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとX4 Mの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   BMW  X4 M
VS
11万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 563.2万円925万円
X4 Mの相場表を見る
169 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ネイキッド Gパッケージ ※個人からの買取の為修復歴有 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 走行10.1万km検2年受渡

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレス 電格ミラー USB付デッキ アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G クッラッチ付き車両

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD リヤシート取り外しOK

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 5速マニュアルTベルト交換済みステカ有2回

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 4WD 社外SDナビ フルセグ ETC BT キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD ワンオーナー車輛 4WD ターボ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済み ドラレコ ETC CD

    本体価格
    20.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    600万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    888万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    623万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 2年保証 下取1オーナー

    本体価格
    680万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 21AW Mブレーキ ハーマンカードン 禁煙車

    本体価格
    728万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期 セレクトPKG 新車保証 21AW

    本体価格
    848万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD カーボンP 黒革 パノラマSR harmankardon

    本体価格
    925万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

関東
67
36.9万円
関西
26
48.9万円
東海
15
42.3万円
北海道
8
43.5万円
九州
13
40.1万円
東北
18
40.4万円
北陸・甲信越
6
43.5万円
中国
13
29.7万円
四国
3
35.5万円
地域別台数
関東
7
714.3万円
関西
3
721.7万円
東海
3
709.7万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---

ネイキッドの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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ネイキッドとX4 Mのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   BMW  X4 M
91.9万円153万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
659 排気量(cc) 2992
58~64 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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