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タフトとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとネイキッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ネイキッド
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 11万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
3793 中古車掲載台数 168
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    135.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    158.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 保証1年間距離無制限付き LEDヘッドラ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 元弊社試乗車/ターボ/走行1600キロ

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用 純正ナビ フルセグTV LED

    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
    53万円

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    58.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド TV付ナビ Bカメラ 純正エアロ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション キーレス 修復歴無し社外 CD 246

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 5速マニュアルTベルト交換済みステカ有2回

    本体価格
    63.9万円

関東
913
143.5万円
関西
438
148.1万円
東海
525
145.2万円
北海道
208
165.2万円
九州
595
148.6万円
東北
330
156.1万円
北陸・甲信越
327
149.5万円
中国
293
145万円
四国
164
142万円
地域別台数
関東
67
36.8万円
関西
26
48.9万円
東海
15
42.2万円
北海道
8
43.5万円
九州
13
40.1万円
東北
17
41.4万円
北陸・甲信越
6
43.5万円
中国
13
29.7万円
四国
3
35.5万円

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タフトとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ネイキッド
132万円188.7万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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