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ムーヴコンテとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ネイキッド
VS
1万円130万円
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中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 178
  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタムX 車検整備付 カスタムX 35000キロ フルセグTV

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 社外ナビ/ワンセグ/ETC/スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 検 2年/ナビ/Bluetooth/TV/HID/Sキー/禁煙

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ G ナビ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 保証付 修復歴無 ETC Aストップ ナビTV DVD

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 保証付 修復歴無

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS Bluetooth ナビ テレビ エンスタ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビDTV・コーナーセンサーブルートゥース

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS フルセグTV ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    28万円

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    79.8万円

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    24.8万円

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    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ ネイキッド Gパッケージ ※個人からの買取の為修復歴有 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済アルミホイール

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 テリー伊藤仕様 ターボ HID

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド リフトアップサス 純正アルミ ETC 社外CD

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ リフトアップ/社外アルミ/全塗装

    本体価格
    50万円

関東
177
34.8万円
関西
109
30.1万円
東海
139
31.1万円
北海道
57
46.7万円
九州
217
33.5万円
東北
97
38.6万円
北陸・甲信越
103
35.5万円
中国
82
36.1万円
四国
68
33.3万円
地域別台数
関東
76
38.2万円
関西
26
44.6万円
東海
15
40.7万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
17
39.5万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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ムーヴコンテとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  ネイキッド
104万円174.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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