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ミラココアとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとネイキッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ネイキッド
VS
5万円129万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 13万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
2085 中古車掲載台数 171
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ ルーフレール

    本体価格
    26.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 社外ナビ付/オートエアコン

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ ETC ルーフレール フルTV BT

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証距離無制限 走行距離34451キ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ワンオーナーワンセグナビ バックモニター

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ベンチシート キーレス オーディオ

    本体価格
    21万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

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    35.9万円

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    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 修復歴無 ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ハマー風キット!全塗装!アルミ!MADタイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション HID バンパーブラック塗装 ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F VANスタイル メッキリムリング キーレス

    本体価格
    19.9万円

関東
414
44.4万円
関西
244
39.5万円
東海
334
43.6万円
北海道
78
50.7万円
九州
369
44.3万円
東北
160
48.2万円
北陸・甲信越
163
47万円
中国
192
42.8万円
四国
131
42.1万円
地域別台数
関東
69
36.2万円
関西
27
47.8万円
東海
14
42.6万円
北海道
8
43万円
九州
13
40.1万円
東北
18
40万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
14
29.1万円
四国
3
35.5万円

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ミラココアとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ネイキッド
105万円165.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~58 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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