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キャストとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ネイキッド
VS
19.6万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
2015 中古車掲載台数 178
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 1年間10000km保証付

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII /禁煙車/スマアシII/Pスタート/1年保証付

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD ABS 社外ナビ・TV

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ルーフホワイト ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

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    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 全塗装リフトUP・MADタイヤルーフキャリア

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ フェラーリレッド全塗装車両 純正エアロ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 修復歴無 ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX 52000k新品マッドタイヤバンパー塗装

    本体価格
    58.9万円

関東
394
85.1万円
関西
218
89.6万円
東海
352
85.2万円
北海道
111
99.2万円
九州
334
83.6万円
東北
159
93.3万円
北陸・甲信越
167
88万円
中国
202
89.9万円
四国
78
91.5万円
地域別台数
関東
75
37.8万円
関西
27
44.8万円
東海
14
42.1万円
北海道
8
43.8万円
九州
14
38万円
東北
18
40.8万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
3
35.5万円

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キャストとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  ネイキッド
122万円180.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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