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ステップワゴンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとネイキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ネイキッド
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
3648 中古車掲載台数 178
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション ナビ フルセグTV 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 7人乗り&9インチ純正ナビ&ETC2.0

    本体価格
    410万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 当社デモカー禁煙車114インチナビ156インチ

    本体価格
    391.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正9インチナビLXM-247VFNi 純正10.1イン

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期モデル両側Pスライド/ナビTV/Rモニター

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 新品夏タイヤ・HondaSENSING・バックカメラ

    本体価格
    262万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 登録済未使用車 衝突軽減B 両側Pスライド

    本体価格
    305.8万円

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    96.6万円

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    16万円

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    52.5万円

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    38.8万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 純正アルミ キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    21万円

関東
1222
184.2万円
関西
551
183.7万円
東海
514
238万円
北海道
216
160.9万円
九州
433
181.6万円
東北
271
176.6万円
北陸・甲信越
202
186.2万円
中国
136
218.6万円
四国
103
204.6万円
地域別台数
関東
76
38.2万円
関西
26
44.6万円
東海
15
40.7万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
17
39.5万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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ステップワゴンとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ネイキッド
299.9万円406.7万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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