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ライフとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ネイキッド
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 179
  • ホンダ ライフ 660 F スタイル キーレスエアコンパワステフル装備純アルミ

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ ライフ ディーバ スマートスペシャ CDチューナー付き

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル DIVAスペシャル後期 ナビTV ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G CDチューナー&バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ F ターボ キーレスエントリー CD 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル CDオーディオ 禁煙車 キーレス

    本体価格
    28.2万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル キーレスフル装備メモリーナビAUX接続

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル /1年保証付/社外ナビ/ワンセグ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    20.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 L 地デジフルセグナビバックカメラ

    本体価格
    44万円

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    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 

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    41万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 14インチアルミ キーレス Tベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 車検整備2年付!再塗装済み!ナビ・TV!

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC 4AT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション タイミングベルト交換済み 修復歴無し CD

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド 後期型タイミングベルト交換ステッカー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ハマーフェイスTベルト交換済

    本体価格
    63.8万円

関東
254
23.8万円
関西
118
22万円
東海
114
27万円
北海道
67
28.7万円
九州
200
25.7万円
東北
97
31.8万円
北陸・甲信越
83
27.5万円
中国
53
30.4万円
四国
60
27.2万円
地域別台数
関東
75
38万円
関西
28
43.9万円
東海
15
40.7万円
北海道
6
45.1万円
九州
14
38万円
東北
18
38.9万円
北陸・甲信越
6
43.4万円
中国
12
29.2万円
四国
5
26.3万円

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ライフとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ネイキッド
94.5万円168万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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