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N-BOXスラッシュとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとネイキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ネイキッド
VS
27万円164.8万円
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中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
412 中古車掲載台数 179
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 純

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム/ナビ/TV/保証

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ あんしんパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD ワンセグTVナビHIDライト 衝突軽減B

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Lインテリアカラーパッケージ OP5年保証 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 衝突軽減 禁煙 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ナビTV ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG フルオリジナル 走行7.8万キロ 修復歴なし

    本体価格
    59.8万円

関東
115
89.7万円
関西
32
94.3万円
東海
56
90.8万円
北海道
22
84.9万円
九州
78
94.6万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
23
89万円
四国
24
80.2万円
地域別台数
関東
76
38万円
関西
27
44.8万円
東海
14
42.1万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
18
40.8万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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N-BOXスラッシュとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ネイキッド
132万円195.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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