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エルグランドとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ネイキッド
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 179
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション 

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    147万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 禁煙1オナ/黒本革/全方位カメラ/後席モニタ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革ツインモニター全周囲カメラ1オナ禁煙

    本体価格
    388.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー ETC 保証付

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 走行42334キロ・車検R8/4

    本体価格
    149万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 8型ナビ 電動ドア 後席モニター

    本体価格
    219.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS インテリジェントルームミラー

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    19.5万円

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    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 シルバーウェブエディション 4WD ターボ/タイベル交換/ナビ/キーレス

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア 4WD ターボ キセノン 電動ミラー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション タイミングベルト交換済み 修復歴無し CD

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G オリジナルペイント ルーフバスケット

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    46万円

関東
486
148.6万円
関西
216
158.1万円
東海
168
224.8万円
北海道
103
136.9万円
九州
141
149.3万円
東北
109
158.3万円
北陸・甲信越
88
153.5万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.5万円
地域別台数
関東
76
38万円
関西
27
44.8万円
東海
14
42.1万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
18
40.8万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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エルグランドとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ネイキッド
307.7万円837.9万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2488~3498 排気量(cc) 659
170~300 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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