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エクストレイルとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ネイキッド
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 7.8万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
4585 中古車掲載台数 172
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD サンルーフ 7人乗り 純正ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    97万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正9型ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S ドライビングギア 4WD 56000k 新品ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ/地デジ/グレー全塗装

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ・SOS・ルーフレール

    本体価格
    394万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド スマートルームミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ETC シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    74万円

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    53万円

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    69.8万円

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    22万円

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    54万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド TV付ナビ Bカメラ 純正エアロ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 純正CD・ETC・ミニライト13インチアルミ

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG タイベル交換済 ETC ターボ エアクリ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション TV リフトアップ MTタイヤ ETC  保証付

    本体価格
    19.8万円

関東
1152
180万円
関西
506
212.2万円
東海
635
191.6万円
北海道
484
161万円
九州
614
182.5万円
東北
487
164.5万円
北陸・甲信越
406
171.3万円
中国
203
177.2万円
四国
98
151.2万円
地域別台数
関東
68
36.2万円
関西
27
48万円
東海
14
42.6万円
北海道
8
43万円
九州
15
41.7万円
東北
18
40万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
14
29.1万円
四国
3
35.5万円

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エクストレイルとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ネイキッド
319.9万円533.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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