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ルークスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ネイキッド
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
6625 中古車掲載台数 172
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 S メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    106万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ ドラレコ アラウンドM ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /届出済未使用車/W電動ドア/LED/全周囲

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 X SDナビ全方位カメラ左パワスラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 両側電動スライド 全方位カメラ 無修復歴車

    本体価格
    128.5万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ wエアバックABS キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド G 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 修復歴無し キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア ベンコラ Dレコ Tベルト交換済 検9/5

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 76000k

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG フルオリジナル 走行7.8万キロ 修復歴なし

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

関東
1851
126万円
関西
833
128.8万円
東海
877
130.1万円
北海道
230
150.1万円
九州
1197
135.1万円
東北
629
134.9万円
北陸・甲信越
405
130.1万円
中国
389
129.4万円
四国
214
126万円
地域別台数
関東
68
36.2万円
関西
27
48万円
東海
14
42.6万円
北海道
8
43万円
九州
15
41.7万円
東北
18
40万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
14
29.1万円
四国
3
35.5万円

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ルークスとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ネイキッド
141.6万円245.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6625台、ネイキッドの中古車は172台掲載しています。
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