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ルークスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ネイキッド
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
5994 中古車掲載台数 181
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    119.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 9型ナビ ETC ドラレコ アラウンドビューM

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正ナビ ETC 左側電動 全方位 LED

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチナビ アラウンドビュー 当社試乗車

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 ルークス 660 X ブレーキサポート全周囲カメラ電動スライド

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    155.8万円

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    32.2万円

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    38.9万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 車検8年9月 車高調 Bluetooth対応ナビ

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    40万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ハマーフェイスTベルト交換済

    本体価格
    63.8万円

関東
1726
128.9万円
関西
788
131.9万円
東海
828
132.6万円
北海道
196
139.9万円
九州
1031
133.7万円
東北
532
132.4万円
北陸・甲信越
333
132.1万円
中国
342
132万円
四国
218
131.1万円
地域別台数
関東
77
38万円
関西
27
44.8万円
東海
15
40.7万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
18
40.8万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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ルークスとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ネイキッド
141.6万円245.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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