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ミニとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ダイハツ  ネイキッド
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
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301 中古車掲載台数 179
  • ローバー ミニ メイフェア 右H 1.3L 4速マニュアル ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ポールスミス 特別仕様車 ポールスミス・ブルー 黒革

    本体価格
    252.6万円

  • ローバー ミニ 1000 全塗装済 センターマフラー  本革シート

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 4速MT レストア済純正13AW

    本体価格
    233万円

  • ローバー ミニ キャブクーパー プレミアム1年保証付 ツインキャブ

    本体価格
    181.5万円

  • ローバー ミニ 1.3 10インチ ハイローキット センターメーター オーバーフェンダー

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー MT4速 社外マフラー 全塗装

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    応談

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 5MT

    本体価格
    55万円

関東
120
199.3万円
関西
55
241.6万円
東海
31
215.9万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
76
38万円
関西
27
44.8万円
東海
14
42.1万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
18
40.8万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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ミニとネイキッドのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ダイハツ  ネイキッド
139万円359万円 新車時価格 91.9万円153万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
999~1271 排気量(cc) 659
42~95 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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