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パレットとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ダイハツ  ネイキッド
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 13万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 170
  • スズキ パレット 660 L 4WD 

    本体価格
    61万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD ABS パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII Bluetoothバックカメラ両側電動

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 L TVナビDVDビデオプッシュS軽自動車

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 左側パワスラ ナビ TV Bluetooth Tチェーン

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ/ナビ/TV/両側電動/HID/Sキー/禁煙車

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    55万円

  • スズキ パレット 660 X 車検2年 付/Pスラドア

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア ETC PW PS

    本体価格
    39.8万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 車検残R8.9/ナビ/ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

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    55万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G フロアATCDオーディオエアコンクーラー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG SPパッケージ ターボ5速!車検2年フル整備済タイベル交換

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    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 禁煙 CD キーレス AW Fマット 保証付

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    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 L コラム/ベンチシート/キーレス/純正CD

    本体価格
    28.7万円

関東
314
30.1万円
関西
171
28.7万円
東海
176
27.5万円
北海道
66
33.4万円
九州
195
29.1万円
東北
117
34.3万円
北陸・甲信越
90
33万円
中国
78
28.4万円
四国
66
32.8万円
地域別台数
関東
69
36.2万円
関西
27
47.8万円
東海
13
45.2万円
北海道
8
43.5万円
九州
13
40.1万円
東北
18
40万円
北陸・甲信越
6
43.5万円
中国
13
29.7万円
四国
3
35.5万円

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パレットとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ネイキッド
111.3万円177.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
54~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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