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アルファードとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  ネイキッド
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 13万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
8112 中古車掲載台数 170
  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビフルセグ後席モニター ツインSR 両側P

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DA(ナビ有TV有) 12.1型RTV DIM BSM CD DVD

    本体価格
    457万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ ツインムーンルーフ 両側パワスラ 8型ナビ

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ 1オーナー専用シート24インチモニター

    本体価格
    730.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション ストラーダナビ 後席モニター 電動スライド

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ フルパ-テ-ション冷蔵24TVリラクゼ-ション

    本体価格
    1899万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ドラレコ パワーシート ワンオーナー車

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 衝突軽減 モデリスタ 10型ナビ 後席M

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z マルチビュー フリップダウン 電動ゲート

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 1オーナーTRDエアロ11型ナビ後席モニタ3眼

    本体価格
    441.3万円

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    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 2WD エアコン パワステ CD

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 禁煙車 ターボ キーレス CDデッキ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 5MT 前後ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 4WD 4WD5速マニアル車

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション TV リフトアップ MTタイヤ ETC  保証付

    本体価格
    19.8万円

関東
2567
393.5万円
関西
1268
432.7万円
東海
1322
447.3万円
北海道
469
398.1万円
九州
870
426.3万円
東北
434
384.1万円
北陸・甲信越
427
395.3万円
中国
534
440.5万円
四国
221
401.2万円
地域別台数
関東
69
36.2万円
関西
27
47.8万円
東海
13
45.2万円
北海道
8
43.5万円
九州
13
40.1万円
東北
18
40万円
北陸・甲信越
6
43.5万円
中国
13
29.7万円
四国
3
35.5万円

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アルファードとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ネイキッド
510万円1480万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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