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ノアとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ネイキッド
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 13万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
3305 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型DA 電動リアゲート ETC 両側電動

    本体価格
    391.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ新AME19AW新TEIN車高調ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z カイテキ利便 10.5DA チームメイト BSM

    本体価格
    417万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 後席モニター

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチナビ 後席モニター 駐車センサー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 衝突軽減装置 禁煙車 ETC

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙/ナビ/後席モニター/両側電動スライド

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検 2年付 バックモニター

    本体価格
    262万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 L コラム/ベンチシート/キーレス/純正CD

    本体価格
    28.7万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF ターボ ボンネット黒艶消し

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 全塗装!整備付!タイベル交換済!ナビ!

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 4インチリフトアップ 公認済み ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 自社オリジナル塗装タイベル交換済

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 禁煙 CD キーレス AW Fマット 保証付

    本体価格
    32万円

関東
901
237.7万円
関西
545
225.1万円
東海
505
242.9万円
北海道
188
226.6万円
九州
461
249.4万円
東北
239
226.7万円
北陸・甲信越
201
244.5万円
中国
166
250.9万円
四国
99
216.7万円
地域別台数
関東
69
36.2万円
関西
27
47.8万円
東海
13
45.2万円
北海道
8
43万円
九州
13
40.1万円
東北
18
40万円
北陸・甲信越
6
43.5万円
中国
14
29.1万円
四国
3
35.5万円

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ノアとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ネイキッド
267万円389万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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