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タンクとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとネイキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ネイキッド
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 13万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
1985 中古車掲載台数 171
  • トヨタ タンク カスタムGT OP5年保証対象車 両側パワース 

    本体価格
    131万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 4WDスマートアシスト純正ナビフルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC・両側電動スライドドア・バックモニタ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 社外ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型SD・フルセグ・全周囲M・Sヒーター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S メモリーナビ・バックモニター装備

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正7型ナビ/左Pスライドドア/Bカメラ/Blue

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    13.9万円

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    本体価格
    79.8万円

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    68万円

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    79.8万円

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    32万円

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    本体価格
    30.5万円

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    21.8万円

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    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    89万円

関東
525
104.1万円
関西
238
109.5万円
東海
335
109.8万円
北海道
76
120.8万円
九州
264
108.7万円
東北
163
119.6万円
北陸・甲信越
152
104.1万円
中国
161
110.8万円
四国
71
115.5万円
地域別台数
関東
69
36.2万円
関西
27
47.8万円
東海
13
45.2万円
北海道
8
43万円
九州
13
40.1万円
東北
18
40万円
北陸・甲信越
6
43.5万円
中国
14
29.1万円
四国
3
35.5万円

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タンクとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ネイキッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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