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ハイゼットバンと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットバンと328GTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットバン   フェラーリ  328GTS
VS
36万円59.9万円
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中古車相場 1398万円1800万円
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12 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    11万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンG 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットバン その他 その他

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットバン ジャンボ 4WD アルミ M-S66

    本体価格
    59.8万円

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    1800万円

関東
3
47.9万円
関西
0
---
東海
1
44万円
北海道
0
---
九州
3
42万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
52.7万円
地域別台数
関東
5
1705万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットバンと328GTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットバン   フェラーリ  328GTS
--- 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
659 排気量(cc) 3185
40~46 最高出力(馬力) 270
4WD、FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
14~15km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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