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F8スパイダーとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとハイゼットバンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
4180万円5980万円
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中古車相場 35万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
47 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ADAS 20鍛造AW Fリフター CAVALLINOST

    本体価格
    4658万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 BIANCO FUJI  ブリリアントマフラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT JBLスピーカー アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車RossoCorsa

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/OP1813

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H カーボン12点 リフター 特注シート

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車保証 ラッピング施工車両

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ルボルデザインホイール

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター CarPlay LEDカーボンステア

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター カーボン8点 鍛造ダイヤAW

    本体価格
    4550万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

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  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スペシャル 本土中古車 クラッチオーバーホール済

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  • ダイハツ ハイゼットバン エアコン・パワステスペシャル エアコン・パワーステアリング

    本体価格
    41.9万円

関東
16
4733.1万円
関西
9
4788万円
東海
14
4800.4万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
4805万円
中国
2
4839.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
54.4万円
関西
0
---
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
52.7万円

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F8スパイダーとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   ダイハツ  ハイゼットバン
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ハッチバック
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
3902 排気量(cc) 659
720 最高出力(馬力) 40~46
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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