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ヴィッツとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
9.8万円419.8万円
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中古車相場 27.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
1503 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 社外ナビフルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F TRDエアロ前後ドラレコビルトインETC禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 1年保証付/禁煙/純正ナビTV/ユーザー買取車

    本体価格
    13.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 自社下取・ナビBカメラ・1年保証

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ ジュエラ メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD バックカメラ フル装備

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ ETC ワイヤレスキー Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン エアコン・パワステスペシャル エアコン・パワーステアリング

    本体価格
    41.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

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  • ダイハツ ハイゼットバン スタンダード ハイルーフ 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンG 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットバン リフトアップ AT 2WD 

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバン G 4WD 5MT テレビナビ 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ルーフキャリア 全塗装 ラプター塗装

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

関東
341
79.1万円
関西
154
71.4万円
東海
192
87.7万円
北海道
156
70.1万円
九州
200
80.5万円
東北
162
77.2万円
北陸・甲信越
148
75.2万円
中国
92
75.6万円
四国
58
70.7万円
地域別台数
関東
2
54.4万円
関西
1
27.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
57.1万円

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ヴィッツとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ダイハツ  ハイゼットバン
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
996~1797 排気量(cc) 659
69~212 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 14~15km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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