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ハイゼットカーゴとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アバルト  プントエヴォ
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 54.8万円199万円
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3025 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 2WD CVT キーレスエントリー ラジ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシスト ETC キーレス

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 車検8年6月 5速

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ リフトアップ・マッドツートン塗装・ナビ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    41.7万円

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    99万円

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    85万円

関東
759
89.8万円
関西
441
76.3万円
東海
316
83.6万円
北海道
133
88万円
九州
574
79.3万円
東北
272
89.9万円
北陸・甲信越
178
87.7万円
中国
176
81.9万円
四国
176
94.1万円
地域別台数
関東
1
54.8万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アバルト  プントエヴォ
104.5万円168.3万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 163
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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