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ハイゼットカーゴとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A1スポーツバック
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
3013 中古車掲載台数 260
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター 4WD 車検2年付き! キズ凹み有り 色あせ有り

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ キーレス オートマ CD ABS

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ルーフコンソールBカメラETCCarPlay両側PW

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス CVT 登録済未使用車 

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    110.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 冷蔵車 ハイルーフ 冷凍冷蔵車 デンソー製 ‐2℃設定 オートマ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス プライバシーガラス SA3

    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    110万円

関東
740
89.5万円
関西
444
76.8万円
東海
314
84.2万円
北海道
135
87万円
九州
579
79.5万円
東北
270
90.1万円
北陸・甲信越
174
87.9万円
中国
181
81.4万円
四国
176
94.6万円
地域別台数
関東
87
182.1万円
関西
50
179.5万円
東海
44
207.6万円
北海道
5
225.4万円
九州
29
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.7万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円

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ハイゼットカーゴとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  A1スポーツバック
104.5万円168.3万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
46~64 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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