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ハイゼットカーゴとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 249.8万円1700.3万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
2942 中古車掲載台数 25
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    51.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 両側スライドドア 記録簿

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    82.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ワンオーナー 点検記録簿 事業用登録可

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー/キーレスエントリー/ラジオ

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD ナビ TV ETC オートライト

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 法人1オーナー記録簿11枚ナビETCキーレスPW

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

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関東
720
88.4万円
関西
425
77.2万円
東海
307
84.6万円
北海道
135
84.6万円
九州
564
81.5万円
東北
271
90.4万円
北陸・甲信越
180
87.9万円
中国
167
80.9万円
四国
173
95.2万円
地域別台数
関東
14
1168.6万円
関西
1
1098万円
東海
6
550.1万円
北海道
1
1350万円
九州
1
1658万円
東北
1
1388万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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ハイゼットカーゴとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  RS7スポーツバック
104.5万円168.3万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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