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ハイゼットカーゴとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとSQ2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  SQ2
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 228万円498万円
SQ2の相場表を見る
2935 中古車掲載台数 10
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    139万円

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 9型ディスプレイ地デジ電動格納ミラー

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    25万円

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関東
715
88.5万円
関西
427
76.8万円
東海
306
84.3万円
北海道
135
84.6万円
九州
563
81.3万円
東北
268
90.8万円
北陸・甲信越
180
87.8万円
中国
167
80.9万円
四国
174
95.7万円
地域別台数
関東
2
363万円
関西
2
441.4万円
東海
1
363万円
北海道
2
288.5万円
九州
0
---
東北
1
296.2万円
北陸・甲信越
1
349万円
中国
1
335万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとSQ2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  SQ2
104.5万円168.3万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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