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ハイゼットカーゴとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとSLSクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  SLSクラス
VS
7.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 3099.9万円3970万円
SLSクラスの相場表を見る
3129 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャルSAIII 4WD 4AT ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD サポカー

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ワンオーナー ナビ・TV・ ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 両側スライドドア/ドライブレコーダー

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 カラーパックオプション

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 660 スペシャル SA? ハイルーフ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    37万円

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    3970万円

関東
795
89万円
関西
441
77.5万円
東海
381
86万円
北海道
132
87.6万円
九州
550
78.8万円
東北
285
87.3万円
北陸・甲信越
198
92.3万円
中国
180
82万円
四国
167
88.7万円
地域別台数
関東
5
3425万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  SLSクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
46~64 最高出力(馬力) 571~631
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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