サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ハイゼットカーゴとDB7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットカーゴを選択
  3. 3. DB7を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットカーゴとDB7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アストンマーティン  DB7
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 463.2万円830万円
DB7の相場表を見る
2988 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 走行47000キロ リアヒーター

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ TB HR 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス CVT車 前席パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD アイドリングストップ エアコン パワステ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD エアコン パワステ FM/AMラジオ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 両側スライド・Pスタート・次世代スマアシ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ ナビ地デジ/キーレス/軽箱バン

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    720万円

  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    830万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 5.9L V12気筒エンジン 電動オープン ETC

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ グリーンレザーインテリア

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 後期/V12/5.9L/右H

    本体価格
    463.2万円

関東
767
93.7万円
関西
444
76.2万円
東海
338
86.1万円
北海道
122
86.9万円
九州
517
79.1万円
東北
269
87.8万円
北陸・甲信越
186
93.6万円
中国
170
79.7万円
四国
175
91万円
地域別台数
関東
4
671.1万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

DB7の中古車を探す

ハイゼットカーゴとDB7の比較トップへ

ハイゼットカーゴとDB7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アストンマーティン  DB7
104.5万円168.3万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
658 排気量(cc) 3238~5935
46~64 最高出力(馬力) 330~435
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットカーゴとDB7の比較トップへ

ハイゼットカーゴやDB7と他の車種を比較してみる

 

ハイゼットカーゴとDB7の比較トップへ

ハイゼットカーゴDB7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットカーゴDB7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は2988台、DB7の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットカーゴ、DB7の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet