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ハイゼットカーゴとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとフライングスパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  フライングスパー
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 437万円3430万円
フライングスパーの相場表を見る
2938 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 両側スライドドア ETC

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD パワーウインドウ キーレス ナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ナビ/キーレス/ETC/CD/AUX/保証書

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スローパー リヤシートレス仕様折り畳み補助シート 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Mullinerドライビングスペック 右H

    本体価格
    2430万円

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    本体価格
    3180万円

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    2730万円

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    3430万円

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    2399.9万円

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    本体価格
    2340万円

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    本体価格
    2140万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 

    本体価格
    820万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD イルミネートマスコット ローティングD

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYエアロ・AW OP590 カスタム約1000

    本体価格
    応談

関東
710
88.5万円
関西
425
77.2万円
東海
305
85.2万円
北海道
137
86.5万円
九州
571
80.4万円
東北
265
90.7万円
北陸・甲信越
179
87.7万円
中国
173
80.9万円
四国
173
95.3万円
地域別台数
関東
16
1542.7万円
関西
6
2259万円
東海
6
1469.5万円
北海道
1
2980万円
九州
5
701万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1633.8万円
四国
1
2730万円

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ハイゼットカーゴとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  フライングスパー
104.5万円168.3万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
658 排気量(cc) 2894~5950
46~64 最高出力(馬力) 416~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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