総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3万円～419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
585万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る |
| 2936台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| 104.5万円～168.3万円 | 新車時価格 | 695万円～730万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1265 |
| 658 | 排気量(cc) | 3201～3245 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 321～325 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12） |
解説 |
Z3ロードスターの最強バージョン Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10) |
ハイゼットカーゴとZ3 Mロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットカーゴとZ3 Mロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は2936台、Z3 Mロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
