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ハイゼットカーゴとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 242万円2544.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
3009 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 車いす移動車 

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル スピーカーラジオ付き

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ付

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス メーカー保証/届出済み未使用車/電格ミラー

    本体価格
    128.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 ハイルーフ Bカメラ ETC PS PW エアバッグ

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    40万円

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 買取車ベージュレザーBorlaマフラーナビ

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    本体価格
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    2544.9万円

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    本体価格
    388万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 黒ハーフ革/Fリフター/BOSE/レッドキャリパ

    本体価格
    1168万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 48000キロ 禁煙 車庫保管 無補修 無改造

    本体価格
    408万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 3LT Z51 自社輸入 左H AppleCarplay

    本体価格
    1398万円

関東
748
89.7万円
関西
440
76.4万円
東海
315
84.1万円
北海道
134
87.4万円
九州
574
79.4万円
東北
273
89.7万円
北陸・甲信越
176
87.8万円
中国
172
81.9万円
四国
177
94.2万円
地域別台数
関東
24
1391.3万円
関西
12
1221.6万円
東海
8
893.3万円
北海道
5
963.8万円
九州
8
1027万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345.9万円
中国
3
1089.3万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  コルベットコンバーチブル
104.5万円168.3万円 新車時価格 1550万円1920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 6153~6156
46~64 最高出力(馬力) 502
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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