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ハイゼットカーゴとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 68万円225万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
3005 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス R6年 キーレスエントリー 12.911

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 オートライト キ-レス

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 届出済未使用車 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ TV Bモニター ETC コーナーセンサ

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD キーレスエントリー エアコン パワステ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 両側スライドドア オートライト キーフリー

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 高年式低走行車がたくさんありますご予算に

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス CVT 撥水フルファブリックシート表皮

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 最終モデル 3列7人乗り

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    89万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 360度カメラ パワーリアゲート

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    110万円

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    本体価格
    199万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ フィール ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ クルコン フルセグナビ

    本体価格
    159万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス 特別仕様車 電動リアゲート 純正ナビTV

    本体価格
    169万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ プラス 1オーナー車 レザーパッケージ

    本体価格
    108万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション ガラスルーフ 360℃カメラ ナビ ETC

    本体価格
    77.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ 純正ナビTV

    本体価格
    104.5万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 限定車 純正ナビ+地デジTV+306℃ビュー

    本体価格
    99.9万円

関東
749
89.8万円
関西
439
76.4万円
東海
314
84万円
北海道
133
88万円
九州
573
79.3万円
東北
272
89.9万円
北陸・甲信越
175
87.7万円
中国
173
81.7万円
四国
177
94.3万円
地域別台数
関東
17
135.8万円
関西
5
165.8万円
東海
2
109万円
北海道
0
---
九州
2
119.8万円
東北
3
181万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
152万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  グランドC4ピカソ
104.5万円168.3万円 新車時価格 347万円396万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~64 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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