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ハイゼットカーゴとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットカーゴとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 138万円562.5万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
2942 中古車掲載台数 84
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 セパレート 2シーター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト AM/FMラジオ キー

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 追突被害軽減ブレーキ スマアシ

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/4WD

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス AM/FM・マニュアルエアコン

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマートアシスト3

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 4WD ターボ エアコン パワステ PW

    本体価格
    64.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ  本土車両 5MT 全席パワーウイン 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス インパネシフト ダブルエアバック 両側ス

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

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  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー サンルーフ ACC LED

    本体価格
    415万円

関東
720
88.4万円
関西
425
77.2万円
東海
307
84.6万円
北海道
135
84.6万円
九州
564
81.5万円
東北
271
90.4万円
北陸・甲信越
180
87.9万円
中国
167
80.9万円
四国
173
95.2万円
地域別台数
関東
23
354.1万円
関西
15
385.7万円
東海
26
320万円
北海道
3
382.3万円
九州
7
395.5万円
東北
4
381万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
2
336.4万円
四国
0
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ハイゼットカーゴとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  C5エアクロスSUV
104.5万円168.3万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
658 排気量(cc) 1598~1997
46~64 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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