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ハイゼットカーゴとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとロッキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ロッキー
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
2930 中古車掲載台数 1108
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 拡声器/放送/スピーカー/走行5.1万キロ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 5MT/パワステ/エアコン/ハイルーフ/4WD

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ 純正ラジオ

    本体価格
    84.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD オートマ キーレス ETC

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 4WD・ドライブレコーダー・ETC・エアコン

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD ラジオチューナー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 12ヵ月無償保証付き

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/全周囲モニター/PUSHスタート

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 走行距離49035キロ フルタイム4WD

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型メモリナビ 追従クルコン LED

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正DO 全方位 衝突軽減 追従 ETC

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ダイハツ純正9インチナビ・ドライブレコー

    本体価格
    179.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 寒冷地 Dオーディオ  全方位カメラ PCS BSM

    本体価格
    223.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチナビ・パノラマカメラ・ドラレコ・

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ スターター ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト/パノラマモニター

    本体価格
    248.9万円

関東
711
88.4万円
関西
422
77.2万円
東海
306
85.2万円
北海道
136
85.1万円
九州
564
80.7万円
東北
267
90.7万円
北陸・甲信越
181
87.5万円
中国
169
80.7万円
四国
174
95.5万円
地域別台数
関東
294
177.4万円
関西
115
189.8万円
東海
142
185.8万円
北海道
42
193.4万円
九州
197
180万円
東北
83
193.4万円
北陸・甲信越
72
201.2万円
中国
104
188.4万円
四国
59
178.4万円

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ハイゼットカーゴとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ロッキー
104.5万円168.3万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
46~64 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は2930台、ロッキーの中古車は1108台掲載しています。
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