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ハイゼットカーゴとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとジェミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   いすゞ  ジェミニ
VS
7.9万円419万円
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中古車相場 65.9万円190万円
ジェミニの相場表を見る
3139 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ /ワンオーナー/プッシュスタート/1年保証付

    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイルーフ フルセグTV 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 エクストラ ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 5MT アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト エアコン パワステ パ

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 禁煙車・1オーナー・集中ドアロック

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ナビ 2022年製タイヤ 4速AT CD USB AUX接続

    本体価格
    29万円

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    応談

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    本体価格
    220万円

関東
803
89.4万円
関西
438
78.1万円
東海
388
85.7万円
北海道
131
84.7万円
九州
527
78.3万円
東北
296
88.6万円
北陸・甲信越
194
91.3万円
中国
181
82.7万円
四国
181
89.3万円
地域別台数
関東
11
157.6万円
関西
0
---
東海
3
79.9万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとジェミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   いすゞ  ジェミニ
104.5万円168.3万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
658 排気量(cc) 1493~1590
46~64 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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