サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ハイゼットカーゴとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットカーゴを選択
  3. 3. Eタイプロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットカーゴとEタイプロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 1170万円1780万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル 2WD 

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD キーレス ETC

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 天然ガス車ハイルーフ バイザー ラジオ ネオコン 両席エアバッグ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MT・ETC

    本体価格
    37.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス CVT車 前席パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eタイプロードスター Sr.2 4MT/左H

    本体価格
    1280万円

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスター 

    本体価格
    1170万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 4.2L 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター VICARAGE E-TYPE ROADSTER 5MT VICARAGE社レストア済

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ2 4.2L SERIES II Roadster 4.2L

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ/4.2 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Series II Roadster 4.2 

    本体価格
    1780万円

  • ジャガー Eタイプロードスター S3 

    本体価格
    1375万円

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 ハードトップ オリジナルカラー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 3.8L D車 ハードトップ付 

    本体価格
    応談

関東
715
88.5万円
関西
427
76.8万円
東海
306
84.3万円
北海道
135
84.6万円
九州
563
81.3万円
東北
268
90.8万円
北陸・甲信越
180
87.8万円
中国
167
80.9万円
四国
174
95.7万円
地域別台数
関東
6
1478.3万円
関西
1
---
東海
2
1170万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

Eタイプロードスターの中古車を探す

ハイゼットカーゴとEタイプロードスターの比較トップへ

ハイゼットカーゴとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ジャガー  Eタイプロードスター
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットカーゴとEタイプロードスターの比較トップへ

ハイゼットカーゴやEタイプロードスターと他の車種を比較してみる

 

ハイゼットカーゴとEタイプロードスターの比較トップへ

ハイゼットカーゴEタイプロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットカーゴEタイプロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は2935台、Eタイプロードスターの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットカーゴ、Eタイプロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet