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ハイゼットカーゴとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   リンカーン  マークVIII
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 158万円479万円
マークVIIIの相場表を見る
2945 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ4WD2名 AC/PS/PW キーレス ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車/

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 両側スライドドア 記録簿

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル エアコン パワステ ラジオ ライトレベル

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 2WD CVT 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼット キャンピング仕様 エアB CD DVD TV ナビ キャンピング仕様

    本体価格
    89.4万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

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    158万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

関東
714
88.4万円
関西
428
76.7万円
東海
306
84.3万円
北海道
137
84.7万円
九州
569
80.9万円
東北
268
90.3万円
北陸・甲信越
180
87.8万円
中国
168
81.2万円
四国
175
95.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
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ハイゼットカーゴとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   リンカーン  マークVIII
104.5万円168.3万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
658 排気量(cc) 4600
46~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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