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ハイゼットカーゴとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  ボンゴトラック
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
2939 中古車掲載台数 249
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス55アニバーサリー4WD パートタイム4WDキーレスエントリーABS

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 1オーナー 衝突軽減ブレーキ エアコン

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙車・キーレス・ドライブレコーダー

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 ラジオ エアコン

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD マニュアル車 冬タイヤ付き

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII リフトアップ 8インチナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD タイベルチェーン リアヒーター Bカメラ

    本体価格
    45万円

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関東
710
88.5万円
関西
426
77.1万円
東海
305
85.2万円
北海道
138
86.9万円
九州
571
80.4万円
東北
265
90.8万円
北陸・甲信越
179
87.7万円
中国
173
80.9万円
四国
172
95.6万円
地域別台数
関東
68
249.9万円
関西
70
125.8万円
東海
22
260.1万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
164.4万円
東北
10
191.1万円
北陸・甲信越
14
206.3万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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ハイゼットカーゴとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  ボンゴトラック
104.5万円168.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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