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ハイゼットカーゴとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 816
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ ハイルーフ 5速マニュアル 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス CVT 登録済未使用車 

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー スマートアシスト キーレス

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 純正ラジオ 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 2WD CVT キーレスエントリー 両側

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ラクネル LiLi 匠 電装

    本体価格
    320.8万円

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    215万円

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    本体価格
    79万円

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    137.4万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突防止ブレーキ

    本体価格
    142.7万円

関東
715
88.5万円
関西
427
76.8万円
東海
306
84.3万円
北海道
135
84.6万円
九州
563
81.3万円
東北
268
90.8万円
北陸・甲信越
180
87.8万円
中国
167
80.9万円
四国
174
95.7万円
地域別台数
関東
153
104.1万円
関西
88
105.1万円
東海
135
122.1万円
北海道
47
128.7万円
九州
109
115.3万円
東北
76
121.9万円
北陸・甲信越
98
126.3万円
中国
77
112.8万円
四国
33
98.8万円

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ハイゼットカーゴとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  フレアクロスオーバー
104.5万円168.3万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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