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ハイゼットカーゴとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとEQS SUVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
9.6万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 767万円1568万円
EQS SUVの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ SDナビ LEDヘッド スマートアシスト

    本体価格
    118.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD 2人乗り 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/キーレス

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ リフトアップ&マッドタイヤ・車検R7年12月

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 修復歴無 ドラレコ キーレス 全席PW ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ナビ ETC 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD キーレス スマアシIII

    本体価格
    108.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス DAMD FUZZコンプリートキット 15AW

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 届出済未使用車/冬タイヤSW/マットバイザー

    本体価格
    146.8万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトPKG 1オーナー 新車保証 サンルーフ

    本体価格
    934万円

関東
715
88.5万円
関西
427
76.8万円
東海
306
84.3万円
北海道
135
84.6万円
九州
563
81.3万円
東北
268
90.8万円
北陸・甲信越
180
87.8万円
中国
167
80.9万円
四国
174
95.7万円
地域別台数
関東
18
990.7万円
関西
7
1038.5万円
東海
5
1171.4万円
北海道
2
1302.7万円
九州
1
1088万円
東北
1
1560万円
北陸・甲信越
1
767万円
中国
3
1079.3万円
四国
1
1148万円

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ハイゼットカーゴとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
104.5万円168.3万円 新車時価格 1542万円2012万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 360~544
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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