サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ハイゼットカーゴとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイゼットカーゴを選択
  3. 3. eKスポーツを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイゼットカーゴとeKスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  eKスポーツ
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
3039 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマアシ ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD LEDライト エンジンスターター ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ オートマ車 キーレスエントリー

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス フルセグナビ・ETC付き

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ R サウンドビート 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレス

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ワンオーナー1年間距離無制限保証HID

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 新品タイヤ4本 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ キーレス 記録簿

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD リコール対策済み RSです エンスタ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    19.7万円

関東
776
93万円
関西
448
76.9万円
東海
353
86.1万円
北海道
125
87.6万円
九州
534
79.4万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
166
80.5万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
20
25.7万円
関西
10
29.8万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
3
29.3万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

eKスポーツの中古車を探す

ハイゼットカーゴとeKスポーツの比較トップへ

ハイゼットカーゴとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  eKスポーツ
104.5万円168.3万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイゼットカーゴとeKスポーツの比較トップへ

ハイゼットカーゴやeKスポーツと他の車種を比較してみる

 

ハイゼットカーゴとeKスポーツの比較トップへ

ハイゼットカーゴeKスポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイゼットカーゴeKスポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3039台、eKスポーツの中古車は63台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイゼットカーゴ、eKスポーツの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet